制冷系統的雜質一般包括:水、空氣、潤滑油。制冷系統是一個密封的循環系統，要求系統中循環的制冷劑是清潔無雜質的，但在實際運行中是不可能做到完全清潔的，這與工況有關，也與系統中加入的制冷劑清潔度不夠有關。這些進入制冷系統的雜質對蓄冷裝置的工作非常不利，應及時排除。

1.水進入系統將導致蒸發溫度升高。在以氨為制冷劑的制冷系統中，氨中含有的水分會腐蝕鋅、銅、青銅及銅合金(磷青銅除外)。途徑和預防措施如下:安裝或維修時空氣未排空，或排空不徹底?；蛘咴诎惭b和維護時排空空氣，并安裝干燥器。從未密封的地方進入。不要有泄漏點，避免負壓操作?；蛘哂椭评鋭┲杏兴帧＠洳卦O備廠家告訴我們，一定要嚴格控制加入的油或制冷劑的含水量。另外，由于油是有吸收性的，長時間打開的儲油容器會吸水，油桶也要關閉。

2.當空氣進入系統時，系統中冷凝水的壓力會增加，總壓會上升。空氣還會在冷凝器表面形成氣體層，產生附加熱阻，降低傳熱效率，導致冷凝壓力和冷凝溫度升高。冷凝壓力每增加1kg/cm2，耗電量就會增加6-8%左右。

3.油進入系統后，由于油的粘度較大，容易與污垢和機械雜質混合成膠狀物質，在截面較小的管道或閥門內積聚時，容易堵塞；油的導熱系數比金屬的導熱系數小得多。當它粘附在換熱器壁上時，會惡化傳熱，導致冷凝溫度升高，蒸發壓力降低，排氣溫度升高，工作效率降低。為了避免和減少油進入系統，應降低壓縮機的排氣溫度，正確掌握壓縮機的油量，并在運行中有計劃地定期進行設備防油。

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